ESCUINTLA Y PALIN, SOLICITAN LA NACIONALIZACION DE LA AUTOPISTA CA-9

 EL DIA DE HOY 24 DE AGOSTO SUPUESTAMENTE COMIENZA A IMPLEMENTARSE LA RESTRICCION DEL TRANSITO PESADO POR LA PRIMERA AVENIDA Y AVENIDA CENTRO AMERICA DE ESCUINTLA, MARHNOS ESTARA COBRANDOLES A LOS TRANSPORTISTAS UN DESCUENTO DEL 50% DEL VALOR ACTUAL DE PEAJE.
HASTA EL MEDIO DIA DE HOY LUNES 24 EL TRANSITO TODABIA ESTA CIRCULANDO POR LA CARRETA VIEJA A PALIN. ESTO ES UN CASO MAS DE DEMAGOJIA POLITICA DEL ALCALDE PEDRO RENE ESCOBAR.

ESCUINTLA Y PALIN, SOLICITAN AL GOBIERNO DE GUATEMALA SE NACIONALICE LA AUTOPISTA PALIN-ESCUINTLA CA-9 CONCESIONADA A LA EMPRESA MARHNOS CON UN CONTRATO ONEROSO E ILEGAL, QUE NO RESUELVE LOS PROBLEMAS DE CONGUESTIONAMIENTOS VEHICULARES EN SU POBLACIONES. 

 SE ESTARÁ MANIFESTANDO CERRANDO LAS DOS CARRETERAS, Y PIDIENDO AL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA QUE COMIENCE A CUMPLIR SUS PROMESAS DE CAMPAÑA.

 CONCESION:
En economía y en Derecho administrativo, una concesión es el otorgamiento del derecho de explotación, por un período determinado, de bienes y servicios por parte de una Administración pública o empresa a otra, generalmente privada.
La concesión tiene por objeto la administración de los bienes públicos mediante el uso, aprovechamiento, explotación de las instalaciones o la construcción de obras y nuevas terminales de cualquier índole sea marítima, terrestre o aérea de los bienes del dominio público.
Los objetivos de estos negocios radican en proporcionar servicios esenciales para el público, por ejemplo, la electricidad, el gas, el suministro de agua, la depuración de aguas residuales y las telecomunicaciones. Las concesiones públicas afectan a casi toda la infraestructura de los países desarrollados, ya que requieren grandes redes de distribución integradas, o la coordinación de muchos servicios esenciales como la red nacional del tendido eléctrico. Muchas concesiones públicas tienen una estructura de costos que se beneficia de la gran escala, puesto que los costos unitarios caen a medida que la red aumenta. Sin embargo, la existencia de estas redes suele provocar que las concesiones públicas se beneficien de un monopolio natural para dar ese servicio en el área donde operan.

Ahora bien, si el Estado Invirtió el Dinero del Pueblo (prestamos), y solo recibe unas migajas por el Uso de un bien, esto es un Negocio Oneroso e Ilegal. A las comunas de Escuintla y Palin, no les ingresan arbitrios, las comunidades solo reciben los Salarios de  los trabajadores del Peaje y servicio. Hay catástrofes provocadas por las aguas pluviales que se descargan en rios que atraviesan colonias y la zona central de Escuintla, no se hizo un estudio de impacto ambiental al descargas mas agua en los riachuelos que al llover fuertemente se desbordan.
No se invirtio en infraestructura vial para evitar el conguestionamiento vehicular en la Antigua Carretera, y no se le a dado Mantenimiento a la cinta asfaltica, esto causa verdaderos embotellamientos en las comunidades de Escuintla y Palin.